Citizen Kaliber w szczegółach: porównanie danych technicznych mechanizmów Eco-Drive, automatycznych i kwarcowych
Kto chce kupić zegarek Citizen, szybko natrafia na oznaczenia kalibrów, takie jak B620, H145 czy 8310, i zastanawia się, co te numery konkretnie oznaczają. Niniejszy artykuł porównuje dane techniczne najważniejszych kalibrów Citizen na podstawie informacji producenta i kart katalogowych, a nie własnych pomiarów.
Z okazji 50-lecia technologii Eco-Drive, Citizen wprowadza na rynek nowe warianty kalibrów, co sprawia, że przyjrzenie się całemu portfolio kalibrów jest szczególnie opłacalne. Poniższe zestawienie klasyfikuje mechanizmy kwarcowe, solarne i automatyczne według kryteriów, które są faktycznie istotne przy zakupie: dokładność chodu, rezerwa chodu, zakres funkcji i wytrzymałość.
Przegląd kalibrów Citizen: mechanizmy kwarcowe, solarne i automatyczne w asortymencie
Citizen samodzielnie opracowuje i produkuje swoje kalibry, co w średnim segmencie cenowym nie jest oczywistością. Należy przy tym rozróżnić mechanizm (jednostkę napędową mechaniczną lub elektroniczną) od kalibru (konkretnego wykonania tego mechanizmu z własnym numerem): kaliber 8310 oznacza bardzo konkretne wykonanie mechanizmu automatycznego Citizen, podczas gdy „mechanizm automatyczny” określa jedynie rodzaj napędu.
Asortyment Citizen można podzielić na trzy grupy:
- Kalibry kwarcowe: Mechanizmy zasilane bateryjnie, zazwyczaj z dokładnością chodu ±15 sekund na miesiąc. Najtańsze punkty wejścia, nie wymagają konserwacji.
- Kalibry Eco-Drive: Mechanizmy kwarcowe zasilane energią słoneczną, w których ogniwo słoneczne pod tarczą zamienia światło na energię elektryczną i ładuje akumulator. Wymiana baterii nie jest konieczna.
- Kalibry automatyczne: Mechaniczne mechanizmy z automatycznym naciągiem, w których rotor nakręca sprężynę naciągową dzięki energii z ruchu ręki. Nie wymagają zewnętrznego źródła energii, ale mają mniejszą dokładność chodu niż mechanizmy kwarcowe.
| Rodzaj napędu | Przykładowy kaliber | Typowa dokładność chodu | Bateria/Akumulator |
|---|---|---|---|
| Kwarcowy | Seria BI5xxx | ±15 sek./miesiąc | Bateria, co 2-3 lata |
| Eco-Drive Solar | B620, H145, E111 | ±15 sek./miesiąc | Akumulator, brak konieczności wymiany |
| Automatyczny | 8210, 8310, 9051 | ±10-15 sek./dzień | brak |
Kalibry Eco-Drive w szczegółach: B620, H145 i inne mechanizmy solarne
Eco-Drive to opatentowana technologia napędu solarnego Citizen: ogniwo fotowoltaiczne pod tarczą zamienia światło na energię elektryczną, która jest magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym. Technologia ta została opracowana w 1976 roku, a w 1995 roku zastosowano ją w pierwszym masowym zegarku Eco-Drive.Więcej informacji na temat historii kalibrów Citizen można znaleźć na stronie Uhren-Nerd.
Kaliber B620
B620 to jeden z najpopularniejszych podstawowych mechanizmów Eco-Drive w średnim segmencie. Napędza proste modele trzywskazówkowe z datownikiem. Rezerwa chodu w ciemności wynosi według danych producenta około 6 miesięcy. Kaliber jest zaprojektowany z myślą o kompaktowych kopertach i znajduje się w wielu codziennych modelach z serii BM7xxx.
Kaliber H145
H145 należy do linii Citizen Promaster i został zaprojektowany z myślą o większej wytrzymałości. W różnych wersjach zawiera funkcje dodatkowe, takie jak czas światowy czy wskaźnik czasu nurkowania. Rezerwa chodu również wynosi około 6 miesięcy. Dzięki wyższej wodoszczelności kopert, w których jest zazwyczaj montowany (do 20 barów w niektórych modelach Promaster), nadaje się do zastosowań sportowych.
Kaliber E111 i mechanizm o wysokiej precyzji 0100
E111 napędza między innymi modele GPS-Solar, w których korekta sygnału czasu odbywa się za pomocą sygnału satelitarnego. Na szczycie linii Eco-Drive znajduje się kaliber 0100: pracuje z termokompensowanym oscylatorem kwarcowym typu AT-cut i osiąga, według Hodinkee, dokładność chodu ±1 sekundy na rok, co znacznie przewyższa standard chronometru. Szczegóły techniczne kalibru 0100 zostały szczegółowo udokumentowane przez Hodinkee. Rezerwa chodu wynosi 6 miesięcy w normalnym trybie pracy, 8 miesięcy w trybie oszczędzania energii.
Kalibry automatyczne Citizen: własny rozwój kontra kupowane mechanizmy
Citizen opracowuje swoje kalibry automatyczne w całości we własnym zakresie. Ma to praktyczną zaletę: tolerancje między mechanizmem a kopertą są do siebie dopasowane, punkty serwisowe na całym świecie znają te mechanizmy, a części zamienne są długoterminowo dostępne. Do porównania z mechanizmami automatycznymi innych producentów artykuł Przegląd kalibrów automatycznych: Miyota, Seiko NH i Sellita stanowi dalszą wskazówkę.
Kalibry 8210 i 8310
8210 to podstawowy automat Citizen w segmencie średniej klasy. Pracuje z częstotliwością 21 600 półwahnięć na godzinę (6 półwahnięć na sekundę) i oferuje rezerwę chodu około 42 godzin. 8310 to udoskonalony wariant z 40-godzinną rezerwą chodu i również 21 600 A/h. Oba kalibry są przeznaczone do modeli trzywskazówkowych bez komplikacji.
Kaliber 9051
9051 znajduje się w wyższej linii Series 8. Pracuje z częstotliwością 28 800 półwahnięć na godzinę (8 półwahnięć na sekundę), co zazwyczaj skutkuje płynniejszym ruchem wskazówki sekundowej i nieco lepszą amortyzacją wstrząsów. Rezerwa chodu wynosi 50 godzin. W niektórych wersjach 9051 posiada widoczny przez dekiel rotor.
Porównanie dokładności chodu, rezerwy chodu i wodoszczelności
Trzy parametry, o które najczęściej pyta się przy porównywaniu kalibrów, to dokładność chodu, rezerwa chodu i wodoszczelność. Ważne: wodoszczelność to cecha koperty, a nie mechanizmu. Ten sam kaliber może być zamontowany w kopercie 3-barowej lub 20-barowej. Dlatego tabela podaje typowe wartości z serii modeli, a nie absolutne granice kalibru.
| Kaliber | Typ | Dokładność chodu | Rezerwa chodu | Typowa wodoszczelność |
|---|---|---|---|---|
| B620 | Eco-Drive | ±15 sek./miesiąc | 6 miesięcy (ciemność) | 3-10 barów |
| H145 | Eco-Drive | ±15 sek./miesiąc | 6 miesięcy (ciemność) | 10-20 barów |
| E111 | Eco-Drive GPS | Korygowany satelitarnie | 6 miesięcy (ciemność) | 10 barów |
| 0100 | Eco-Drive | ±1 sek./rok | 6-8 miesięcy | 5 barów |
| 8210/8310 | Automatyczny | ±10-15 sek./dzień | 40-42 godziny | 10 barów |
| 9051 | Automatyczny | ±10 sek./dzień | 50 godzin | 10 barów |
Wskazówka dotycząca wodoszczelności: 10 barów oznacza zgodnie z ISO 22810 wodoszczelność wystarczającą do pływania i nurkowania z rurką. Do nurkowania z akwalungiem wymagane jest zgodnie z ISO 6425 co najmniej 20 barów oraz dodatkowe kryteria normatywne, takie jak świecące wskazówki i obrotowy pierścień. Kto ma na myśli wyłącznie codzienne zachlapania, deszcz i okazjonalne mycie rąk, wystarczy mu 3 bary. Do sportów pod wodą 10 barów to rozsądna wartość minimalna. Więcej na ten temat wyjaśnia artykuł Zegarki solarne i radiowe w szczegółach: technika, wydajność i granice.
Jaki kaliber pasuje do jakiego zastosowania
Wybór kalibru wynika z profilu użytkowania, a nie z rankingu. Poniższa klasyfikacja opisuje, jaki rodzaj napędu i jaka rodzina kalibrów mają sens w codziennym życiu.
Eco-Drive B620: biuro i codzienność
Kto szuka zegarka niewymagającego konserwacji, który jest noszony codziennie i nie potrzebuje wymiany baterii, dobrze trafi z modelem B620. Rezerwa chodu wynosząca 6 miesięcy wystarczy nawet na najciemniejszy zimowy miesiąc. Dokładność chodu i zakres funkcji odpowiadają standardowemu mechanizmowi kwarcowemu, zaleta leży wyłącznie w samowystarczalności energetycznej.
Eco-Drive H145: sport i outdoor
H145 z wyższą wodoszczelnością koperty i bardziej wytrzymałymi funkcjami tarczy nadaje się dla użytkowników, którzy używają zegarka również podczas uprawiania sportu, pływania lub w wilgotnym środowisku. Kto ceni sobie pierścień nurkowy lub wskaźnik czasu światowego, znajdzie odpowiednie modele w linii Promaster.
Automaty 8310 i 9051: mechanika jako przeżycie
Zegarki automatyczne wybierają użytkownicy, którzy cenią mechanikę: widoczną tarczę, płynny lub skaczący sekundnik, uczucie utrzymywania zegarka w ruchu poprzez jego noszenie. Kto natomiast potrzebuje czasu dokładnego co do sekundy, lepiej zrobi, wybierając kaliber kwarcowy lub Eco-Drive. Błąd chodu do 15 sekund dziennie w mechanizmie automatycznym nie jest wadą, lecz cechą konstrukcyjną mechanizmów mechanicznych.
GPS-Solar (E111 i kolejne mechanizmy): maksymalna dokładność czasu bez sieci radiowej
Kalibry GPS-Solar korygują czas za pomocą sygnału satelitarnego i dlatego nie są zależne od naziemnej sieci radiowej (takiej jak sygnał DCF77 z Mainflingen). Sprawia to, że mają sens w regionach, w których odbiór DCF77 nie jest niezawodny, czyli poza Europą Środkową. Ceną za to jest bardziej złożony mechanizm, który z reguły wymaga większej koperty i wyższej ceny zakupu.
